一年匆匆就过去了。

在得到海量资金的注入之后，随风航天的进度飞快，大型监测站已经在调试之中，大型的发电场已经正常发电，直径约五十公里的环山谷电磁助推轨道已经建成，并且进行了小功率试验，对各种控制参数进行修正，对出现的问题进行改造，各种航天器材料也陆续抵达试验场，并进行了几次模型试验。

对电磁助推来说，最重要的是精确的控制，轨道毕竟不是平直的，这就要求总重量、磁悬浮的力量和角度、速度之间达到极高的控制精度，一旦脱轨就会造成非常严重的后果，不过智能控制这一块随风航天有着先天的优势。

对航天器来说，最容易出问题的不是高强度材料和助推器，而是控制系统，太空是一个超低温的恶劣环境，还有太阳风的侵蚀，这对电子元件以及保护措施要求严格。

朱天赐按秀秀的设计，将航天器的控制和响应系统分开，控制芯片全部装在恒温箱里，并可以在很大程度上进行自检自修，为了确保安全，使用两套主控系统，其中一套备用。

响应系统基本都是电磁阀和各种机械，采用的都是耐高温和耐超低温材料。

还专门设置了备件舱，贮存大量的替换元件。

安全第一，这是朱天赐对随风航天的要求。

先不考虑成本，等技术成熟之后再说。

因为大量使用智能机器人，随风航天的效率很高，而且因为规划得非常细致，各种进度几乎一天一个样，随风航天的职工也干劲十足，高额的薪水，优越的后勤保障，几乎是有求必应的研发环境，每个人都不敢懈怠，更何况正在进行的是一个开创历史的工程，就算将来历史的史册上没有他们的名字，至少他们也是参与者。

丝丝在进行了大量的学习之后，智能也有了长足的进展，能够理解秀秀设计的方案和技术，并根据实际的数据进行相关的改进，使得新建的随风航天顺利地克服一个个的难点。

电磁助推轨道是一个独立研发的新技术，虽然有一些航空母舰电磁弹射的技术支持，但毕竟不一样，因此，这项技术是朱天赐关注的重点，投入了大量的人才进行攻关，并有足够的智能机器人和机械设备提供后勤保障。

这一天，地处黄土高原的试验基地进行了一次实际重量的电磁助推试验。

为了保证安全，采用的是同等重量的坚冰和外层的金属陶瓷热蚀材料，为了安全起见，试验体还安装了大型的降落伞，并向有关部门报备，疏散和警示附近的群众。

模拟航天器在电磁助推轨道上逐渐加速，缓缓向前，进入一个略微向下的隧道，越来越快，不久从隧道出口冲出，已经进入悬浮状态，沿着环山的轨道，在群山之中急驰，然后斜斜向上，沿着弯曲的弧度直插峰顶，眨眼就飞入空中，越来越小，消失在人们的视线之中，同时助推底座弹射而下，落在三十公里外的预定地点。

在大型监测站的屏幕上，火箭与地面大约以七十度的角度飞出，并在空中逐渐转向，最后形成一个接近九十度的垂直角度向上，被送上一百公里的高空，然后缓缓降落，越来越快，在千米高空降落伞打开，试验体速度骤降，慢慢地降落在无人的荒漠之中。

试验成功了，但也存在很多问题。

电磁助推的方式是可行的，可以为航天器节约大量的燃料，提供更多的容积。

但助推的速度没有达到设计的要求，而且差得比较远。

按最初测试设计，助推力平均三倍重力，助推速度达到每秒七马赫，考虑空气阻力等因素，能将航天器送上二百公里的高空，而实际的助推力平均只达到两倍多重力，助推速度只达到五马赫。

问题很快查清了，是节段性磁力环加速装置设计不够，储能设备也达不到要求，而且能量释放效率较低。