距离八十海里外巴库港，一艘货轮正在靠岸。

这艘货轮叫“莱卡琴科”号，它隶属于俄罗斯现代航运公司，船上满载的电子产品。巴库这座城市经济结构较为单一，现在面临着重要的转型，自然对于电子产品的需求也是与日俱增。

这个庞然大物排水量7000吨，全长120米，是20世纪80年代末在苏联时代建造的。

本来这样的巨轮应该在大洋里劈风斩浪，不过从伏尔加河连接北冰洋的地方已经冰冻，他们不能出海，再加上公司在这里也有业务，这艘巨轮便只能龟缩在里海。

船只已经进入港池，因为港池内航道复杂，“莱卡琴科”号发动机全部停车，等待拖船过来。

这个时候是最惬意的时候，因为船长和船员们都不需要盯着驾驶位，只需要坐在那，任凭着拖船带着他们进港便可。

船长别林年科是个经验丰富的老家伙，此刻他正坐在椅子上，晒着太阳，随手无聊地翻看着一份几天前的《真理报》。

在别林年科很小的时候，他就知道了《真理报》。他成长的时代，《真理报》是很多人每天必读的报纸。据说这份报纸秉承着发行出去之后，任何错误都不会修改和更正的原则，理由是《真理报》代表着“真理”，即使出错也不能修改。

别林年科不禁笑了，这真和那个年代有些汽车不装后视镜是意味着“不能开倒车”一样荒唐。

苏联解体后，《真理报》被叶利钦勒令关闭，但不久之后便后来出现了同名仿制品，别林年科手里翻着的这份便正是这个。

他翻看着报纸的头版，将印有日期那张取下来，交给了老轨，老轨把报纸存放到了船长的办公室里。

“马上要上岸，记得帮我买一份《阿塞拜疆报》或者《巴库工人报》。”别林年科对老轨嘱托道。

老轨点点头：“放心吧，我就是忘记吃饭也不会把这件事儿给忘了的。”

全船的人都知道，别林年科有个习惯，他在每次靠港时候会去购买一份当地的报纸，倒不是真的喜欢看这报纸上的什么东西，只是他想通过报纸来记录自己走过的地方和日期。

这多年来，他已经购买成千上万份全世界各地的报纸，这些特殊的纪念品记录了他走过的每一处地方。

别林年科的确是个经验丰富的船长，他驾驶船只到过除了南极洲之外的六大洲，横跨过四大洋。