首先是能源，戴森球计划的完工标志着国内的火电站被淘汰只是个时间的问题。这势必会造成大量人员的失业，但是随着时代的进步科技的发展这淘汰一些旧的产业这又是无可避免的。

还好共工计划的启动，带来了近百万个就业岗位，而且后期开发改造好的环境仍需要大量的工作人员。

接下来就是动力系统，桃园集团的各种动力科技不但弥补了国内发动机功率不高的短板，而且直接甩了其他国家几条街。

然后就是能源压缩问题。众所周知各种电动设备想要正常运转，都需要外接供能系统。桃园集团的新型燃料电池技术问世后，一组普通的燃料电池可以支持一辆家用型汽车连续不停地运行一个月。

再然后就是力场理论的研究的成果，直接的成果就是飞行汽车的问世，引用了反重力系统、力场保护系统和惯性补偿系统，使高速飞行的飞行车不再受音障的影响，也不会因为巨大加速度而引起乘员的不适。

由于飞行车的问世，国家各项政策法规也进行了完善，最直接表现的就是交通法规。之前空管飞行物不得超过500米，如今随便一辆民用的飞行车都可以超过米。如果没有交通法规管控，整个天空中就会变成蜂群一般。

现在，地上跑的汽车几乎已经看不到了，传统的汽车行业受到了致命的打击。对此，桃园集团为了挽救国内的汽车产业，与一些汽车品牌合作，把非核心部件交给这些企业生产，也属于技术入股了这些企业。

对于力场理论的应用远不止于此，国内的各大实验室研究院等科研机构纷纷组建研究团队进行深度开发利用。

以上种种都是李扬希望看到的。在自己的带动下，能够引领自己的族群冲出地球，走上宇宙，这也是李扬的目标。

当然，李扬自己的科研中心也并不是没有成果，相反还是成果颇丰。

李扬如今的科研团队已经扩大到了近万人的规模，研究的领域已经覆盖了各行各业。而且每一名科研员都进行了智力强化，甚至于最低一级的科研员的心算能力都超越了计算器的速度。

虽然拥有实力如此强大的科研团队，但是李扬并没有急于建造自己的太空战舰，而是加大力度进行技术积累。