仇克虽然是做汽车的，但是这事他还真听说过。仇克说道：“听说过，难道你想接手？这可比建汽车工厂要难的多。”

“那你看看我这家工厂，当初建起来的时候难不难？国内是不是没有先例，连国际上都没有吧？工人都是摸着石头过河，光调试安装设备就花几个月的时间。还有一个工人在调试设备时，因为操作错误，被机械臂直接撞下来摔伤。”赵东来说道。

“可飞机和汽车差的太远，而且这事我做不了主！”仇克说道。

“我当然知道你做不了主了，不过没关系，你来当掮客。把这事办成，设备立马运过去！”赵东来指着正在工作的机械臂说道。

仇克想了想眼神坚定的说道：“我会动用我所有的关系，把这件事搞定的！”

“好！我等你的好消息！”赵东来得意的说道。

80年代运十项目被迫下马，可以说让后来人十分遗憾。后来的C919项目，竟然还要去找当年的运十图纸。

一是国内的一些人的脑子被忽悠了，把拿来主义当做真理。二是被麦道公司给忽悠了，麦道总裁后来接受采访，竟然得意洋洋的说道：“我们赢得的这次机会，只有让中国的运十给我们让路。”

可最终结果，麦道的技术也不是最好的。最后麦道还玩不转了，国内也没从麦道那里得到多少技术。

上海，某办公室里，看完报告后，一位领导站起身来说道：“他赵东来还想上天了，一个民营公司还想制造飞机？做梦！”

另一个中年领导劝道：“老胡，你这是偏见！他的公司名义上还是港资，他一个人的公司创造的外汇收入，可不比半个上海差！而且人家有钱有技术，完全可以做的。”

“这不可能！现在是开放了，可还没有开放到让私人去造飞机的地步！”

“我不这么认为，以合同上的条件来看。等于人家掏钱替国家养着一个研究小组，还养着一帮工人。以后国家需要研制大型军用运输机，有这帮人在，我们会省不少钱和人力呀！”

“这事在这里说没用！上报吧！”

京城，海子外的四合院里。老人家放下报告，觉得赵东来的想法很有趣。

“这造飞机，从研制到成品，花费的时间和金钱他能承受吗？”老人问道。

“按照他的财务状况，应该是没问题的！不过，咱们国家没有私人企业进入到飞机制造领域呀！真要放开了，那以后火箭呢？军工的其他产品呢？”秘书站在一旁问道。

“把他叫来京城，问问他是不是手里还有我们没有掌握的设备和技术？”老人说道。

赵东来刚回到香港，把周闰发和张国蓉以及迪龙叫来。

以前周闰发有顾忌，不敢给新左联盟拍戏。现在自由总会除了名义上存在，基本上没有任何的影响力了。