“大人，我弟弟就这样，很难劝住。”巴雷特试图辩解一下。

欧瑞克抬了抬手“行吧，他愿意去就让他去吧。”

在他们面前是一台奇特的‘魔轮’，随着霍尔普‘合众’魔轮制造厂建立，目前还只有空壳子的合众魔轮制造厂和研究院合作开始试制各种车型，这里面包括了货运通用型底盘，客运通用型底盘，小功率履带通用型底盘以及山地的几种型号底盘，对应的就是客运，货运，农机和越野车。

似乎霍尔普的魔轮研究和制造太快了，仅仅一个月的时间就搞出来了这么多，但实际上这里面有欧瑞克这只大手发力的很大原因。

没办法，经验实在是太多太香了。

在欧瑞克的记忆里另一世中汽车占据了生活交通的至少三分之一，各种车型他就是没开过也都看过，好歹思路都能提供，有明确的方向工厂制作的速度可以说神速。

当然也有一部分原因是魔轮比汽车结构简单多了，各种简易符文组成的部件直接往上堆，减震就用悬浮咒，重载就用互斥咒，防护就用障碍咒，结果就变成了这里面只有用履带的农机通用车体因为用魔法最少反而成了奇葩。

说到这里，就不得不提到山地型，山地型目前有四种，一种轮式一种履带一种螺旋钻和一种悬浮款，欧瑞克不知道哪种更厉害但他知道悬浮的最不靠谱。

然而也就是这个不靠谱竟然还让研究院玩出花来了。

得益于当前阶段造的东西结构都比较简单，莱特三兄妹和研究院合作，制造出了眼前的这玩意。

他们称之为‘飞轮’。

欧瑞克不得不感叹命运就是这么的爱开玩笑，连发明者的姓名都类似。

这玩意其实就是拆了轱辘的魔轮改版，在轮子的位置前后各有一对‘翅膀’。

这翅膀可和欧瑞克见过的那种不同，不是长长的固定翼，而是圆形的可动飞翼。

前面两个直径大约一米五，后面两个直径五十公分，两两组合后加上魔轮原本的车厢，就组成了新的飞轮。